Çumra Oto Kurtama
Konya, Çumra Oto Kurtama ve çekici hizmeti olarak, Konya, Karaman yolu, Konya Ereğli Kara yolunda hizmet ver
mekteyiz. Çumra Mahalle ve Köylerin deki tüm araç kurtarma ve çekici hizmetine talibiz. Konya Çumra Roket oto kurma olarak çok hızlı bir şekilde olay yerine varmaktayız. Sizi üzmeyecek fiyat garantisi ile işlerinizi yapıyoruz.
Oto Kurtarma Yönetmeliği
Amaç ve Kapsam
Madde 1- Bu yönetmelik Belediye sınırları içinde bulunan tüm caddeler, sokaklar, bulvarlar ile diğer il sınırları içindeki Devlet yolarında. il yolları, bölünmüş yollar, iki yönlü yollar ve diğer karayolları üzerinde meydana gelen trafik kazaları sonucunda. Hareket kabiliyeti olmayan araçlar ile devrilen, yükü saçılan, şarampole yuvarlanan her türlü aracın çekilmesi. Kurtarılması işlemleri ile 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununa bağlı olarak çıkartılan Yönetmeliğin 120. maddesi gereği yasak yer ve hallerde çekilecek araçlar. Aynı yönetmeliğin 125.maddesi gereği trafikten men edilen araçlar. İlgili resmi kuruluşlara ait çekici ve kurtarıcıların yanı sıra yardımcı unsur olarak yararlanılacak gerçek ve tüzel kişilere ait muhtelif çekici ve kurtarıcı hizmetler. Yönetim, yürütüm ve denetim organizasyonu altında bütünleştirmek temel ilkesine uygun olarak çekici ve kurtarıcı hizmetlerinin esas ve usullerini düzenler.
Hukuki Dayanak
Madde 2- Bu yönetmelik 5393 sayılı Belediye Kanununun 15/b, 15/c, 15/p ve 34/e maddeleri ve 5216 Sayılı Büyükşehir Belediye Kanununun 7 ve 9.maddelerine dayanılarak hazırlanmıştır.
Tanımlar
Madde 3-
b) Belediye : İlçe Belediyesi
c) UKOME : Ulaşım Koordinasyon Merkezi
d) UTDK : Ulaşım ve Trafik Düzenleme Komisyonu
e) Ulş.D.Bşk.lığı : Ulaşım Dairesi Başkanlığı
f) Trafik Görevlisi : Asıl görevi trafik hizmetlerini yürütmekle görevli Polis ve Jandarma görevlileri ile Büyükşehir Belediye Başkanlığına bağlı Trafik Zabıta Müdürlüğü görevlileri.
g) Trafik Kazası : Karayolu üzerinde hareket halinde olan bir veya birden fazla aracın karıştığı ölüm, yaralanma ve zararla sonuçlanmış olay.
h) Park Yasağı : Karayolu üzerinde İl Trafik Komisyonu veya UKOME kararları ile araçların durma ve duraklama halleri dışında uzun süreli beklemelerin yasaklandığı yerler.
i) Çekici-Kurtarıcı : Özel olarak imal edilmiş, teknik donanımı bakımından her türlü aracı çekebilecek, kaldırabilecek ve taşıyabilecek kabiliyete sahip lastikli ve paletli araçlar ile kurtarma amaçlı vinçler.
j) İşletmeci : Çekici ve kurtarıcı olarak ekipmana sahip gerçek ve tüzel kişiler.
Yönetmelikte yer alan ve açıklaması bulunmayan diğer deyimler için hukuken geçerli tanımlar, hukuki açıklamaların olmadığı durumlarda genel kabul görmüş tanımlar geçerlidir.
İKİNCİ BÖLÜM
Çalışma Prensipleri
Çalışma Prensipleri
Madde 4- Araç çekme ve kurtarma işlemleri, işletmecilerin bulundukları Belediye sınırları ölçü alınarak meydana gelen kazada gereksinim duyulabilecek araçların niteliklerine ve cinslerine göre gruplandırılmak suretiyle yürütülür. Çekici ve Kurtarıcı Hizmetlerini yerine getirenler 4 ana kategoride sınıflandırılmıştır.
A Sınıfı Çekici ve Kurtarıcılar:
Çekici, Yarı Römork, İş Makinesi ve Azami Yüklü Ağırlığı 12 Ton ve üzerinde bulunan Kamyon ve yolcu taşıma kapasitesi 30 kişi üzerinde olan Otobüs cinsi araçların karışmış oldukları kazalar neticesinde yapılacak kurtarma ve çekme işlemini kapsar.
A Sınıfı Çekici ve Kurtarıcı Hizmeti Yapacaklarda Aranacak Şartlar;
a) 25 ton ve üzeri olan araçları kaldırabilecek 1 adet mobil vinç,
b) 10 tona kadar olan araçları kaldırabilecek veya çekebilecek 1 adet bomlu kurtarıcı,
c) 2 adet hidrolik kayar kasa veya üzerine almalı platformlu araç,
d) Gerektiğinde römork veya yarı römorku çekebilecek özmal veya sözleşmeli olarak 1 adet çekicisi olmak üzere adına kayıtlı en az 4 adet çekici kurtarıcısı bulunan işletmecilerin bu kategoride değerlendirilmesine,
B Sınıfı Çekici ve Kurtarıcılar:
Azami yüklü ağırlığı 12 tondan 25 tona kadar olan kamyon ve kamyonet cinsi araçlar ile istiap haddi 30 kişiye kadar olan otobüs cinsi araçların karışmış oldukları kazalar neticesinde yapılacak kurtarma ve çekme işlemini kapsar.
B Sınıfı Çekici ve Kurtarıcı Hizmeti Yapacaklarda Aranacak Şartlar;
a) 12 tondan 25 tona kadar olan araçları kaldırabilecek 1 adet mobil vinç,
b) 10 tona kadar olan araçları kaldırabilecek, çekebilecek veya üzerine alabilecek 1 adet bomlu kurtarıcı,
c)1 adet hidrolik kayar kasa veya üzerine almalı platformlu araç olmak üzere adına kayıtlı en az 3 adet çekici ve kurtarıcısı bulunan işletmecilerin bu kategoride değerlendirilmesine,
C Sınıfı Çekici ve Kurtarıcılar:
(B) Sınıfı sürücü belgesi ile sürülen tüm araçların karışmış oldukları kazalar neticesinde yapılacak kurtarma ve çekme işlemini kapsar.
C Sınıfı Çekici ve Kurtarıcı Hizmeti Yapacaklarda Aranacak Şartlar;
Adına kayıtlı en az 2 adet özel donanımlı veya platformlu çekici ve kurtarıcısı bulunan işletmecilerin bu kategoride değerlendirilmesine,
D Sınıfı Çekici ve Kurtarıcılar;
Yalnız özel işlerde çekme, kurtarma ve taşıma faaliyetlerinde bulunacakları kapsar. Bu kategorideki işletmecilerin kazalara çağrılma mecburiyetleri bulunmaz.
Ayrıca bu araçlarla birlikte işletmecilerden;
a) Uhdesinde bulunması gereken araçların 4925 Sayılı Kanun gereği K1 veya K2 Yetki Belgesi ve bu belgeye bağlı olarak taşıt listesine kayıtlı olmaları ve araç taşıt kartlarının bulunması,
b) Hasara uğrayan aracı çekme ve kurtarma işlemlerinde hasarlı aracın frenini boşaltma, elektrik donanımını devre dışı bırakma, mevcut ekipmanları kullanma özelliklerine haiz personellerin bulunduğunu yazılı olarak taahhüt etmesi,
c) Çekme ve kurtarma işlemlerinde hizmet sunacak olan araçlar 20 yaşından büyük olamaz. 20 yaşın üzerindeki araçların bu yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 1 yıl içerisinde 20 yaştan küçük başka araçlarla faaliyetlerine devam etmesi,
d) İşletmecilere ait araçların veya personelin çekilen veya kurtarılan araçların çekme veya kurtarma çalışmaları sırasında uğrayabileceği maddi zararlarla ilgili olarak sigorta zorunluluğu aranması,
e) Olay yerinden aracı çektiren görevlilerin, aracı çeken işletmecinin, aracı teslim alan otopark görevlilerinin ve en son olarak aracın mal sahibine teslim edilmesine kadar olan aşamanın kayıt altına alınması,
f) Kazaya karışanların talebi halinde ise gecikmemek kaydı ile istediği çekiciden yararlanması istenir.
Madde 5- Çekici ve kurtarıcı olarak faaliyet gösterecek olan işletmeciler kendi personelinin sorumluluğu altında bu yönetmelikle belirlenen esas ve usuller doğrultusunda faaliyet gösterirler.
Madde 6- Kazada meydana gelen zarar dışında, işletmecilerin veya yardımcı personelinin her türlü araç çekme ve kurtarma çalışmalarından doğabilecek mali, hukuki ve cezai sorumluluk işletmeciye aittir. Büyükşehir Belediyesi sınırları içinde çekme ve kurtarma faaliyetinde bulunulmasından dolayı Büyükşehir Belediyesi ile olan ilişkilerde muhatap sadece işletmecidir. Büyükşehir Belediyesi’nin çekme-kurtarma işlemi sırasında meydana gelebilecek zararlarla ilgili herhangi bir sorumluluğu yoktur.
ÜÇÜNCÜ BÖLÜM
Araç Çekme ve Kurtarma İle İlgili Genel Hükümler
Madde 7- Büyükşehir Belediyesi sınırları içerisinde bulunan başta 04 Otoyolu, D/100 Karayolu ve D/130 Karayolu ile diğer Devlet Karayollarında meydana gelebilecek trafik kazalarında yolun trafiğe açılması ve hareket kabiliyetini kaybeden araçların kaldırılması ve trafikten men edilen araçların çekilmesi işlemlerinde öncelikle resmi kuruluşlara ait araç ve ekipmanlardan yararlanılır.
Madde 8- Ancak yasak yer ve haller ile trafikten men edilen araç çekme ve kurtarma işlerinde resmi kuruluşlara ait araç ve ekipmanın bulunmaması halinde yardımcı unsur olarak Büyükşehir Belediyesi’nden ruhsatlı çekici ve kurtarıcı faaliyeti gösteren işletmecilerden yararlanılır.
Madde 9- Araç çekme ve kurtarma işi yapacak işletmecilerin sorumluluk alanları ve iş adresini belirttiği Belediyenin mücavir alanları ile sınırlıdır. Ancak ihtiyaç duyulması halinde trafik görevlisinin zabıtasının denetim ve kontrolünde geçici olarak bir başka Belediyenin sınırları içerisinde de çekme ve kurtarma işi yapılır.
Madde 10- Çekme ve kurtarma işinin gereği aciliyet gerektiren durumlar ile yolun kapanması ile yaralı ve ölünün bulunması halinde ve bu işin mevcut çekiciler ile yerine getirilemeyeceğinin anlaşılması üzerine çalışma talimatına uyulmaksızın temin edilecek araçlarla en seri şekilde araç çekme ve kurtarma işi yapılır.
Madde 11- Çekme ve Kurtarma işi yapacak gerçek ve tüzel kişilerin, trafikten men edilen veya kazaya karışan araçların otoparklarda muhafaza altına alınması hususunda daha önce İl Trafik Komisyonu veya UKOME tarafından izin verilen ve otopark yönergesine uygun bir otoparkının olması zorunludur. Ancak otoparkı bulunmayan gerçek ve tüzel kişilere ait çekici ve kurtarıcılık işi yapan işletmecilerin aynı Belediye sınırları içerisinde faaliyet gösteren ve araç bağlanması UTDK kararıyla uygun görülen otoparklardan protokol yapmak suretiyle yararlanmaları mümkündür. Bu durumda ilgili protokolü Büyükşehir Belediyesine sunmak zorundadır.
Madde 12- Araç çekme ve kurtarma işi yapacak gerçek ve tüzel kişilerin çekme ve kurtarma işlemlerinde kendilerine ait araç ve gereç ile ekipmanlarının ve bu konuda eğitilmiş personelinin bulunması zorunludur.
Madde 13- Meydana gelen trafik kazalarında birinci öncelik araçlar içerisinde bulunan sürücü ve yolcuların kurtarılması, ikinci öncelik ise yolun trafiğe açılması ve araçların yol dışı edilmesi çalışma talimatının esas ilkesidir.
Madde 14- Araç çekme ve kurtarma işi yapacak gerçek ve tüzel kişiler çekme ve kurtarma işlemleriyle ilgili olarak araç cinsleri ve nitelikleri ile irtibat sağlanabileceği telefon numaraları ve adreslerini UKOME ile İl ve İlçe Emniyet Müdürlüklerine yazılı olarak bildirmek zorundadır.